નવી દિલ્હી, પશ્ચિમ દિલ્હીના જનકપુરી વિસ્તારમાં એજન્સી દ્વારા ખોદવામાં આવેલા બાંધકામના ખાડામાં પડી ગયેલા મોટરસાયકલ સવારના મૃત્યુ અંગે દિલ્હી જલ બોર્ડની આંતરિક તપાસમાં કામના અમલીકરણ દરમિયાન અનેક સલામતી અને દેખરેખની ક્ષતિઓ જોવા મળી છે, અધિકારીઓએ શનિવારે જણાવ્યું હતું.
અહેવાલમાં એ પણ નોંધવામાં આવ્યું છે કે બાઇકર, 25 વર્ષીય કમલ ધ્યાની, નિર્ધારિત ટ્રાફિક પ્રવાહની વિરુદ્ધ સવારી કરી રહ્યો હતો, દેખીતી રીતે તેના નિવાસસ્થાન તરફ શોર્ટકટ લેવાના પ્રયાસમાં, જ્યારે આ ઘટના શુક્રવારે વહેલી સવારે બની હતી.
એક દિવસ પહેલા, જળ પ્રધાન પરવેશ વર્માના નિર્દેશ પર, ડીજેબીએ ઘટનાની તપાસ માટે ઉચ્ચ સ્તરીય બે સભ્યોની સમિતિની રચના કરી હતી. અકસ્માત સ્થળનું નિરીક્ષણ કરવા અને સલામતી વ્યવસ્થા, બેરીકેડીંગ, સાઈનેજ અને ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટની સમીક્ષા કરવા અને તે જ સાંજ સુધીમાં તેનો અહેવાલ સુપરત કરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો હતો.
“કાર્ય સ્થળ પર બેરિકેડીંગ અપૂરતું હોવાનું અને એજન્સી/કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા અયોગ્ય રીતે જાળવણી કરવામાં આવી હોવાનું જણાયું હતું. વર્ક ઝોનની વ્યાપક સુરક્ષા અને સ્પષ્ટ સીમાંકન સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્થળની સમગ્ર પરિમિતિ સાથે આયર્ન બેરીકેટ્સ ફરજિયાત છે,” અહેવાલમાં જણાવાયું છે.
અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, તપાસમાં જાણવા મળ્યું હતું કે ઘટના સમયે પ્રોજેક્ટ સાઇટને ધ્યાન વગર રાખવામાં આવી હતી, જે ફરજિયાત સલામતી વ્યવસ્થામાં ગંભીર ક્ષતિ દર્શાવે છે.
એવું પણ જોવા મળ્યું હતું કે રસ્તો બંને બાજુથી બંધ જોવા મળ્યો હતો અને ટ્રાફિકને અન્ય રસ્તા પર ડાયવર્ટ કરવામાં આવ્યો હતો.
“આ નિષ્ફળતા બાંધકામ એજન્સી અને સંબંધિત એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ ડિવિઝનના સુપરવાઇઝિંગ અધિકારીઓ દ્વારા સત્તાવાર ફરજો/જવાબદારીઓના નિકાલમાં સ્પષ્ટ ઉણપ દર્શાવે છે,” અહેવાલમાં વધુમાં જણાવ્યું હતું.
અહેવાલ મુજબ, સ્થાનિક તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે મૃતક બેરિકેડેડ રોડવેના પ્રતિબંધિત અને બંધ સાંકડા ભાગમાં પ્રવેશ્યો હતો, જેને પ્રોજેક્ટ સંબંધિત કામ માટે કોર્ડન કરવામાં આવ્યો હતો.
ડીજેબીના અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે, “વધુમાં એવું જોવામાં આવ્યું છે કે વ્યક્તિ નિયુક્ત ટ્રાફિક પ્રવાહની વિરુદ્ધ આગળ વધી રહ્યો હતો, દેખીતી રીતે તેના નિવાસસ્થાન તરફ શોર્ટકટ લેવાના પ્રયાસમાં.”
જવાબદારી નક્કી કરીને, સમિતિએ કડક સુધારાત્મક અને શિસ્તબદ્ધ પગલાં લેવાની ભલામણ કરી.
“એ ભલામણ કરવામાં આવે છે કે પ્રોજેક્ટ સાઇટ પર રોકાયેલા તમામ કોન્ટ્રાક્ટરોને વિલંબ કર્યા વિના લેખિત કારણદર્શક નોટિસ જારી કરવામાં આવે. તેમના જવાબોની પ્રાપ્તિ અને તપાસ પછી, સુધારાત્મક પગલાં અમલમાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે સંબંધિત એજન્સીઓને કડક સૂચનાઓ જણાવવામાં આવશે,” પૂછપરછના તારણો આગળ જણાવે છે.
આવી ઘટનાઓના પુનરાવૃત્તિને રોકવા માટે, સમિતિએ તમામ કાર્યસ્થળો પર બેરિકેડિંગ અને ખાડા સંરક્ષણના ધોરણોના કડક અમલની ભલામણ કરી છે, જે નિર્ધારિત ધોરણોનું સંપૂર્ણ પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે.
“ફરજિયાત દૈનિક મોનિટરિંગ અહેવાલો સાઇટ એન્જિનિયરો દ્વારા સબમિટ કરવામાં આવે છે, સલામતી વ્યવસ્થાઓનું દસ્તાવેજીકરણ કરે છે અને સુધારાત્મક પગલાં લેવામાં આવે છે,” અહેવાલમાં વધુમાં ઉમેર્યું હતું.
પૂછપરછમાં ડીજેબી અધિકારીઓ રમેશ કુમાર ગુપ્તા, અધિક્ષક ઈજનેર, આઝાદ સિંહ ગ્રેવાલ, કાર્યપાલક ઈજનેર, વંદના, સહાયક ઈજનેર અને આલોક કુમાર, જેઈ, જેઓ કોન્ટ્રાક્ટના ધોરણે કામ કરી રહ્યા છે તેના તરફથી પ્રાથમિક દ્રષ્ટિએ “ફરજમાં બેદરકારી” હોવાનું બહાર આવ્યું છે.
પીડિત પરિવારે ડીજેબીની બેદરકારીનો આરોપ લગાવ્યો છે અને બાઇક ચાલકના મૃત્યુમાં ખરાબ રમતની શંકા પણ વ્યક્ત કરી છે.
આ લેખ ટેક્સ્ટમાં ફેરફાર કર્યા વિના સ્વચાલિત સમાચાર એજન્સી ફીડમાંથી જનરેટ કરવામાં આવ્યો હતો.
